SOLO

Найдено: 1 - 30 из 30 товаров

1948 - В маленькой мастерской два брата Ханс и Хейнц Эммерик начали работать над компактным двухтактным двигателем. В то время самый маленький двигатель весил 16 кг! 20 июня 1948 года создан первый KMS 30 двигатель (KMS = KleinMotoren Stuttgart). Этот 6-ти килограммовый двигатель мощностью 1,2 л.с., предназначавшийся для использования в переносном оборудовании, явился настоящим чудом науки и техники того времени.
1949 - На сельскохозяйственной выставке в Гановере  представлены новые разработки братьев: прототип первой газонокосилки с горизонтально вращающимися ножами, водяной насос и двух поршневой насос для использования в виноградниках. В результате, братья получили заказ на 300 штук двух-поршневых насосов, которые затем успешно использовались в виноградниках Штутгарта.
А владелец знаменитой компании Heinkel AG, Профессор Хейнкель, самолично представил радикально новый скутер, оснащенный придуманным братьями двигателем 60 куб. м.  - KMS 60 Этот скутер стал прототипом будущего скутера компании Heinkel.
1950 - Изобретен первый ранцевый двигатель (сейчас представлен в Немецком Музее в Мюнхене). Одновременно с этим двигатели KMS 30 и KMS 60 подготовлены к массовому производству.
1951 - Разработан бензиновый ранцевый опрыскиватель (также представлен в Немецком Музее в Мюнхене). Первые 100 единиц показали, что новое изобретение - это прорыв в области обработки сада против вредителей. Оно избавляло от утомительного опрыскивания при помощи стационарного моторного насоса, оснащенного длинными рукавами-распрыскивателями и задействования для этого нескольких человек. Теперь один человек мог быстро и продуктивно обрабатывать большие объемы. Так родилось название торговой марки: SOLO = один.

1952 - Немецкое информационное агентство подробно описывает в одном из ведущих немецких изданий бензиновый ранцевый опрыскивателя в работе, в городе Неувелер, на юго-западе Германии, известном своими виноградниками. После этой публикации, опрыскиватели начинают пользоваться бешеной популярностью, и фабрика переходит на круглосуточный режим работы, в несколько смен.
1953 - Принято решение разрабатывать и производить продукцию самостоятельно. В Майченгене построены 2 завода с помещением для офиса и демонстрационного зала.
1954 - Слава новых опрыскивателей перешла границы Германии и теперь компания производит 5000 единиц в год, половина которых идет на экспорт.
1956 - Получен заказ на создание легкого культиватора. Создание первого прототипа завершилось большими заказами.
1957 - За год произведено более 10 000 штук новых культиваторов. С 1953 года объем продаж компании ежегодно увеличивается вдвое
1958 - В компании уже более 100 сотрудников и начинается поиск нового продукта для производства в зимний период. Поиск завершается созданием первой в Европе цепной пилы с прямым приводом - SOLO REX.
1959 - За год произведено более 32 000 единиц продукции. Во Франции и Австрии открываются дочерние компании.
1960 - Производство садовой техники удваивается и продукция пользуется большим спросом за границей. Африканское государство Гана размещает заказ на 37 000 бензиновых ранцевых опрыскивателей для использования на плантациях какао. SOLO открывает первую дочернюю компанию на другом континенте – в США.
1961 - Придуман первый ручной пластиковый опрыскиватель
1962 - Увеличена сеть дистрибуции за счет открытия дочерних компаний в Швеции, Испании, Швейцарии.
1963 - На заводах SOLO в год производится уже более 100 000 единиц.
1964 - Произведено 63 000 бензиновых ранцевых опрыскивателя, более 10 000 пластиковых и 43 000 цепных пил. Увеличены производственные мощности за счет завода в Хауберсброн, под Штутгартом. Открыта дочерняя компания в Голландии.
1965 - При содействии правительства Ганы, основание компании SOLO-MOTOR-WORKS в г. Аккра, Гана. Принято решение о строительстве завода в Аккре. Открыты представительства в Бельгии и Франции.
1966 - С завода SOLO сходит 100 000-й культиватор.
Открыта еще одна дочерняя компания в Болоньи, Италия.
1968 - Торжественное открытие дочерней компании в Великобритании. Уже произведено 1 миллион единиц продукции
1969 - Годовое производство инструментов с двухтактным двигателем достигло 200 000 единиц.
Открыт новый литейный завод в Дауне, Эйфель
1971 - Линейку продукции компании SOLO пополняют мопеды, и впервые сделанный в Европе 6-ти колесный внедорожник.
1972 - Публике представлен первый в Европе электрический мопед, который сразу же завоевал большую популярность. Расширяя сеть дистрибуции, SOLO открывает дочерние компании в Австралии и Новой Зеландии.
1973 - Экологически чистый электромопед SOLO-Electra выходит в серийное производство.
1974 - Расширяются площади и модернизируется оборудование заводов в Синдельфингене, Дауне и Хауберсборне.
1977 - SOLO подписывает 3-х летний контракт со Шведской компанией Husqvarna о поставке цепных пил, которые Husqvarna продает под своей маркой. 
1979 - Торжественное открытие нового современного административного здания в Синдельфингене
15 февраля в компанию приходит Вольфган Эммерик и совместно с Хенцем Эммериком они работают над новым поколением бензоинструментов.
1980 - Шведская компания VOLVO-PENTA размещает на заводах SOLO производство двигателей для моторных лодок. SOLO разрабатывает новый компактный двигатель для моторных лодок.
1983 - Создано новое комбинированное оборудование Multimot, газонокосилки серий Piccolo и Piano.
1984 - 12 января Хенц Эммерик, основатель компании. скончался и и 1 июля в компанию приходит его наследник Андреас Эммерик.
1986 - С производства сходит миллионный бензиновый ранцевый опрыскиватель Port 423. Появление на свет новых моделей цепных пил, модели 641, 680 и 603, а также линейка новых газонокосилок Primo. Ежедневно производится 1 000 единиц моторизированной техники и 800 ручных опрыскивателей. Очень быстро развивается сектор цепных пил. Обновлен по «последнему слову» техники сборочный конвейер.
1987 - Увидела свет новая модель цепной пилы - бензопила SOLO 644
1988 - Торжественное открытие новых мощностей по производству пластиковых изделий, введение новых профессиональных моделейvгазонокосилок: газонокосилока SOLO 551, 552 и Primo 546.
1989 - SOLO выпускают электрическую пилу, модель 614, и опрыскиватель высокого давления 456
1990 - Открытие дилерской компании и сервисного центра в Федеративной Республике Германии. Появилась новая линейка триммеров, модели 120, 124 и 126.
1991 - Открытие нового филиала в Мариенберге (бывшая Германская Демократическая Республика), появление нового профессионального триммера, модель 128. Более 600 специализированных дилеров в Германии работают над увеличением дистрибуции.
1993 - Созданы абсолютно новые триммеры. Работа над новым футуристическим проектом –двигателем Стирлинга. Двигатель Стирлинга обладает неоспоримыми преимуществами перед обычным двигателем внутреннего сгорания: периодичность обслуживания один раз в 5-5 тысяч часов работы, большой запас прочности (приблизительно 30 000 часов работы), экономичны, экологически чистые, низкий уровень шума. 
1996 - Все возрастающий спрос на оборудование SOLO особенно в США, побуждает к увеличению производственных мощностей, в городе Ньюпорт Ньюс, шт. Вирджиния построен завод по производству пластиковых ранцевых опрыскивателей.

          На сегодняшний день, со дня основания, компания SOLO Kleinmotoren GmbH произвела свыше 10 миллионов единиц продукции.
При разработке и производстве своего инструмента SOLO отдает приоритет надежности и прочности применяемых материалов. Проверенные технологии, практичные и продуманные детали, разумный баланс между мощностью и комфортом – неизменные черты садовой техники, выпускаемой фирмой SOLO. Культиваторы, мотокосы, газонокосилки, бензопилы, воздуходувки, садовые тракторы SOLO продаются более чем в 85 странах мира.